Der öffentliche Verkehr ist in der Schweiz das Rückgrat der Mobilität und gewinnt immer weiter an Bedeutung. Auch die Verkehrsbetriebe Biel entwickeln sich kontinuierlich weiter und passen sich laufend den aktuellen Bedürfnissen an.
Meilensteine in der Geschichte des öffentlichen Verkehrs in Biel
1877
Die Pferdestrassenbahn wird als Teil der allgemeinen Schweizerischen Strassenbahngesellschaft gegründet.
1901
Die Stadt Biel übernimmt den Betrieb. Innerhalb von zwei Jahren werden die Pferde durch elektrischen Antrieb ersetzt, bis schliesslich nur noch elektrische Trams verkehren.
1926
Die ersten Busse fahren in Biel.
1940
Trolleybusse werden eingeführt.
1948
Die letzte Strassenbahnlinie wird durch einen Trolleybus ersetzt.
2001
Die VB werden ein eigenständiges Unternehmen mit der Stadt Biel als Eigentümerin.
2014
Das Unternehmen fusioniert mit der FUNIC AG und integriert damit die Seilbahnen von Magglingen und Leubringen.
2014
Eintritt und Integration der VB-Linien in den Tarifverbund Bern-Solothurn (Libero).
2019
Photovoltaikmodule werden bei der Magglingenbahn installiert, Bremsenergie wird rückgewonnen, führt zum Gewinn des European Solar Preises
2020
Der erste Batteriebus wird eingeführt und eine Ladestation wird gebaut.
2025
Die Leubringenbahn wird automatisiert und ist nun barrierefrei.
Zukünftige Entwicklung der VB
Die VB passen sich laufend an ihre Umgebung und die Anforderungen des öffentlichen Verkehrs an. Wir arbeiten in den nächsten Jahren an mehreren strategischen Schwerpunkten, die in der Strategie 2026 – 2030 festgehalten sind.
Unsere Strategie (PNG, 738 KB)
